From 063fa6949766e4dec1d49ae4dc023c834c9df2f5 Mon Sep 17 00:00:00 2001 From: Berry Stroup Date: Sun, 7 Sep 2025 19:13:09 +0000 Subject: [PATCH] =?UTF-8?q?Update=20'=D0=94=D0=B5=D0=BC=D0=BE=D0=BD=D1=82?= =?UTF-8?q?=D0=B0=D0=B6=20=D0=B2=D0=B0=D0=BD=D0=BD=D1=8B=20=D1=81=20=D1=81?= =?UTF-8?q?=D0=BE=D1=85=D1=80=D0=B0=D0=BD=D0=B5=D0=BD=D0=B8=D0=B5=D0=BC'?= MIME-Version: 1.0 Content-Type: text/plain; charset=UTF-8 Content-Transfer-Encoding: 8bit --- ...%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC.md | 20 +++++++++++++++++++ 1 file changed, 20 insertions(+) create mode 100644 %D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D1%81-%D1%81%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC.md diff --git a/%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D1%81-%D1%81%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC.md b/%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D1%81-%D1%81%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC.md new file mode 100644 index 0000000..a0795c2 --- /dev/null +++ b/%D0%94%D0%B5%D0%BC%D0%BE%D0%BD%D1%82%D0%B0%D0%B6-%D0%B2%D0%B0%D0%BD%D0%BD%D1%8B-%D1%81-%D1%81%D0%BE%D1%85%D1%80%D0%B0%D0%BD%D0%B5%D0%BD%D0%B8%D0%B5%D0%BC.md @@ -0,0 +1,20 @@ +
Начните с перекрытия вентилей и перекройте запорную арматуру. Это предотвратит ут[ечки и](https://www.paramuspost.com/search.php?query=%D0%B5%D1%87%D0%BA%D0%B8%20%D0%B8&type=all&mode=search&results=25) упростит процесс. Откройте кран для проверки – при отсутствии напора можно начинать работу.
+
Снимите сифон и отсоедините слив. Приготовьте ведро под возможные протечки, затем открутите крепеж ключом на 10 мм. При наличии коррозии обработайте их WD-40, чтобы упростить откручивание.
+
Аккуратно удалите герметик канцелярским лезвием, продвигаясь по периметру. Избегайте резких движений – это снизит риск повреждений.
+
Используйте деревянные подкладки для подъема. Сбалансированный подъем сохранит целостность крепежа. Для чугунных моделей потребуется помощник.
+Подготовка инструментов и материалов +
Подготовьте: универсальный инструмент, молоток, зубило, монтировку, ножовку по металлу, защитные перчатки, экипировку для глаз, средство защиты дыхания. В дополнение подготовьте емкость, абсорбирующий материал, силиконовый состав.
+
Инструмент нужен, чтобы ослабить крепежные гайки. Монтировка пригодится для снятия тяжелых деталей. При наличии ржавчины обработайте проникающей смазкой.
+Отключение коммуникаций +
Начните с закрытия вентилей. Возьмите гаечный инструмент, чтобы отсоединить гибкие шланги, используя ведро для сбора воды.
+
Отсоедините сифон от трубы. Снимите фиксатор, затем аккуратно снимите гофру. При наличии коррозии используйте WD-40.
+
Проверьте электропроводку, если установлена гидромассажная система. Снимите напряжение с помощью выключателя, затем снимите клеммы с электрооборудования. Рекомендации читайте в [https://gitea.marley.io/dessietraill3](http://116.198.225.84/).
+Отверстия для слива: Установите заглушки, применив ткань для изоляции. + +
Во время транспортировки придерживайтесь норм:
+ +Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, избегая контакта с другими предметами. +Закрепляйте стропами с мягкими вставками, со средним усилием затяжки. +Ездите со скоростью не более 60 км/ч, резкие торможения исключены. + +
При длительном складировании подойдет место без влаги где нет колебаний тепла. Не ставьте на бетонный пол – подложите дер[евянные](https://openclipart.org/search/?query=%D0%B5%D0%B2%D1%8F%D0%BD%D0%BD%D1%8B%D0%B5) бруски.
\ No newline at end of file