Начните с перекрытия вентилей и перекройте запорную арматуру. Это предотвратит утечки и упростит процесс. Откройте кран для проверки – при отсутствии напора можно начинать работу.
Снимите сифон и отсоедините слив. Приготовьте ведро под возможные протечки, затем открутите крепеж ключом на 10 мм. При наличии коррозии обработайте их WD-40, чтобы упростить откручивание.
Аккуратно удалите герметик канцелярским лезвием, продвигаясь по периметру. Избегайте резких движений – это снизит риск повреждений.
Используйте деревянные подкладки для подъема. Сбалансированный подъем сохранит целостность крепежа. Для чугунных моделей потребуется помощник.
Подготовка инструментов и материалов
Подготовьте: универсальный инструмент, молоток, зубило, монтировку, ножовку по металлу, защитные перчатки, экипировку для глаз, средство защиты дыхания. В дополнение подготовьте емкость, абсорбирующий материал, силиконовый состав.
Инструмент нужен, чтобы ослабить крепежные гайки. Монтировка пригодится для снятия тяжелых деталей. При наличии ржавчины обработайте проникающей смазкой.
Отключение коммуникаций
Начните с закрытия вентилей. Возьмите гаечный инструмент, чтобы отсоединить гибкие шланги, используя ведро для сбора воды.
Отсоедините сифон от трубы. Снимите фиксатор, затем аккуратно снимите гофру. При наличии коррозии используйте WD-40.
Проверьте электропроводку, если установлена гидромассажная система. Снимите напряжение с помощью выключателя, затем снимите клеммы с электрооборудования. Рекомендации читайте в https://gitea.marley.io/dessietraill3.
Отверстия для слива: Установите заглушки, применив ткань для изоляции.
Во время транспортировки придерживайтесь норм:
Укладывайте на плоскую платформу автомобиля, избегая контакта с другими предметами. Закрепляйте стропами с мягкими вставками, со средним усилием затяжки. Ездите со скоростью не более 60 км/ч, резкие торможения исключены.
При длительном складировании подойдет место без влаги где нет колебаний тепла. Не ставьте на бетонный пол – подложите деревянные бруски.